台鐵40年10起重大事故太魯閣號出軌恐最嚴重 | 全國安養院資訊網

2021年4月2日—台鐵408次太魯閣自強號今天上午行經大清水隧道時，遭邊坡滑落的工程車撞上，​發生出軌意外。回顧過去40多年至今，台鐵至少發生10起重大 ...

2021/4/2 13:49（4/2 23:44 更新）

台鐵太魯閣號408車次（樹林往台東）2日上午在花蓮縣大清水隧道發生出軌事故，造成車廂脫節變形，多人受困。消防人員協助傷者脫困，送醫救治。中央社記者張祈攝 110年4月2日

（中央社記者張茗喧台北2日電）台鐵408次太魯閣自強號今天上午行經大清水隧道時，遭邊坡滑落的工程車撞上，發生出軌意外。回顧過去40多年至今，台鐵至少發生10起重大事故，太魯閣號意外可能為最嚴重事故。

在秀林鄉台9線115公里旁，台鐵北迴線「大清水隧道」南向。早上7時11分從樹林開往台東，約9時28分在清水隧道南端出口外遭工程車撞上，造成車輛擦撞隧道壁，第1至6車出軌、4至5節車廂變形，需要破壞器材支援，3至8車卡在隧道內，呈現前後擠壓狀況，死傷較為嚴重。目前4至8節車廂還在隧道內。

依消防署通報，車廂內已無受困人員。48名的死者，包括車廂內尋獲40具遺體，另搬運出遺體7具，加上1人送醫不治。送醫部分，有7人重傷、32人中傷、78人輕傷。

台鐵自強號列車從1978年上路，過去40多年來，台鐵發生的重大傷亡事故：

台鐵自強號北上行經新竹車站至竹北車站間頭前溪橋南時，撞上當時擅闖平交道的砂石車，導致列車出軌，甚至翻落到頭前溪河床上，造成30死、130人輕重傷，是自強號自1978年上路以來最重大的事故。

台鐵自高雄發車的自強號列車，疑似因更換軌道號誌故障、自動煞車系統失靈等，高速行駛情況下與莒光號列車對撞，造成30死、112人輕重傷。

台鐵一輛試運轉的雙電力機車頭，在行...