【台鐵出軌】王浩宇：當天才能買的站票，是很多台東人回家 ... | 全國安養院資訊網

2021年4月7日—台鐵太魯閣408次班車本（4）月2日發生重大意外事故，桃園市前議員王浩宇說，​有人「一直在網路帶風向」，指因台東立委劉櫂豪要求台鐵開放 ...

台鐵太魯閣408次班車本（4）月2日發生重大意外事故，桃園市前議員王浩宇說，有人「一直在網路帶風向」，指因台東立委劉櫂豪要求台鐵開放站票，造成這場意外，他要求「給劉櫂豪一個公道」，並指「反對前瞻計畫的國民黨與民眾黨」，最沒有資格攻擊他。

王浩宇今天稍早在臉書粉專[1]說，以他所知，為了來台北立法院，劉櫂豪1年就得坐好幾百次飛機，「最高紀錄，1天來回3次」；另外，劉櫂豪也常常坐火車，「早上5點就趕到火車站」搭第1班車，不然趕不上立院開會，因為「台東的交通非常不方便，台北台東來回奔波，飛機、火車是他們少數的選擇，而且作為立法委員，他常常自己也買不到票，這就是台東人的真實生活」。

王浩宇說，「也因此，這次就算是台鐵發生了意外，站票確實可能造成更嚴重的傷亡，但台東人擔心的卻是，如果取消站票該怎麼辦」？「因為只有單一軌道，東部的火車班次少、沒有區間車，比較省時間的方式就是搭乘普優悠瑪或太魯閣，但是，就算已經有保留座位，居民還是很難搶到。就算幸運搶到，後面如果想要改時間，根本一點彈性都沒有，因為票都被遊客搶光，取消了，就等於回不了家。當天才能購買的站票，對很多台東人來說，是回家的唯一希望。」

王浩宇說，「因此，劉櫂豪支持開放站票的背後，隱藏的其實是花東交通運量的不足，而最沒有資格攻擊的，就是那些當初反對前瞻計劃的政黨」，「因為至少有200億，是用來改善東部軌道交通的，包含最重要的南迴鐵路電氣化，而他們，當初把他罵成錢沾計劃。」...